| Ministre | Ministre des Transports et de la Mobilité durable |
| Organisme | Ministère des Transports et de la Mobilité durable |
| Gestionnaire du projet | Ministère des Transports et de la Mobilité durable |
| Secteur d'activité | Transports maritime, aérien, ferroviaire et autres |
| Région | 12 – Chaudière‑Appalaches |
| Numéro du projet | 639 |
Le projet vise la réfection et la reconstruction des infrastructures du chemin de fer Québec Central entre Vallée-Jonction et Thetford Mines.
Les travaux incluent le remplacement de 141 ponceaux et de la voie ferrée sur 58 km, ainsi que la reconstruction de 17 ponts et de 40 passages à niveau. Le projet prévoit également le réaménagement d'infrastructures nécessaires aux opérations ferroviaires ainsi que des aménagements, dans l'emprise ferroviaire, afin d'assurer le maintien des sentiers de véhicules hors route tout en assurant une cohabitation sécuritaire avec le trafic ferroviaire.
Le projet permettra d'assurer aux futurs usagers des infrastructures ferroviaires sécuritaires, de diminuer la pression sur le réseau routier et de contribuer à la vitalité économique de la région.
Juin 2026
Une modification de la portée du projet a été autorisée à la suite du rehaussement de la plateforme ferroviaire, soit le remplacement de 39 ponceaux supplémentaires, portant leur nombre de 102 à 141. De plus, une hausse de 200,4 M$ du coût du projet a été autorisée. Prévu à 440,3 M$, le coût est maintenant de 640,7 M$.
Mars 2026
Une modification de la date de mise en service complète de l’infrastructure a été autorisée, passant de décembre 2025 à août 2028.
Mai 2023
Le projet a été autorisé à l’étape « En réalisation ».
Mars 2021
Le projet a été autorisé à l’étape « En planification ».
Mis à jour le 08 juillet 2026
